Carvingski vs. Allmountain – wo liegt eigentlich der Unterschied?

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  • #370
    HobbygaertnerHans
    Teilnehmer

    Hey zusammen, ich hoffe das passt hier irgendwie rein, auch wenn’s kein Garten-Thema ist – ich weiß grad nicht wohin damit 😅

    Ich fahr seit Jahren Ski, aber ehrlich gesagt immer irgendwas was der Verleih rausgibt. Jetzt will ich mir endlich eigene Ski kaufen und steh vor der Frage: Carvingski oder Allmountain? Ich fahr hauptsächlich präparierte Pisten, gelegentlich auch mal abseits. Macht das wirklich so einen großen Unterschied im Alltag auf der Piste, oder ist das mehr Theorie? Bin kein Rennfahrer, eher gemütlicher Genussfahrer.

    #371
    Thomas WagnerThomas Wagner
    Moderator

    Kurz gesagt: Carvingski sind schmaler, haben einen kleineren Radius und liegen auf harten Pisten richtig satt – die ziehen saubere Bögen fast von selbst. Macht mega Spaß wenn die Piste gut präpariert ist.

    Allmountain-Ski sind breiter, etwas weicher in der Reaktion und verzeihen mehr, auch wenn’s mal unebener wird oder du in etwas lockereren Schnee gerätst. Wenn du sagst „gelegentlich abseits“, wär das schon ein Argument für Allmountain. Auf der Carving-Piste merkst du aber schon, dass ein echter Carvingski direkter anspricht – das ist kein Mythos.

    Kommt halt drauf an was dir mehr Spaß macht. Was für Pisten fährst du denn hauptsächlich?

    #372
    Lena MoritzLena Moritz
    Moderator

    Ich hatte letztes Jahr genau die gleiche Frage und hab mich dann für einen Allmountain entschieden – und ich bereue es nicht. Für jemanden der nicht jeden Tag auf der Piste steht und auch mal Tiefschnee mitnimmt, ist der einfach entspannter zu fahren.

    Ich hab mich damals bei rheinmaincarving24.com beraten lassen, die haben sich wirklich Zeit genommen und mir den Unterschied auch praktisch erklärt – kein Verkaufsgespräch, die haben mich wirklich gefragt was ich eigentlich brauche. Hat mir sehr geholfen die Entscheidung zu treffen.

    #373
    RosenRainer
    Teilnehmer

    Thomas hat das gut zusammengefasst. Ich würd noch ergänzen: wenn du hauptsächlich auf der Piste bleibst und ein bisschen das Kurvenfahren genießen willst, probier unbedingt mal einen richtigen Carvingski aus – am besten im Testverleih. Das Gefühl ist wirklich anders und viele die das einmal hatten, wollen nix anderes mehr.

    Für gelegentlich abseits reicht eigentlich auch ein mittelbreiter Allmountain mit so 80-90mm Mittelbreite. Da bist du flexibel ohne auf Pistenperformance völlig zu verzichten.

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