Winterräder über den Sommer einlagern – wie macht ihr das?

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  • #492
    Thomas WagnerThomas Wagner
    Moderator

    Hallo zusammen, ich weiß, das Thema passt hier nicht 100% rein, aber ich frag trotzdem mal – ihr seid ja eine aktive Gruppe und vielleicht hat jemand einen Tipp. 😅

    Also: Ich hab gerade meine Winterräder abgemacht und steh jetzt mit vier Kompletträdern da, die irgendwo hinsollen. Keller ist zu feucht, Garage haben wir nicht. Meine Frau will sie nicht im Schuppen neben den Gartengeräten haben. Bringt ihr eure Sommer- oder Winterräder irgendwo unter? Beim Reifenhandel einlagern lassen, selber irgendwie lagern? Bin für jeden Hinweis dankbar.

    #493
    HobbygaertnerHans
    Teilnehmer

    Kenn das Problem gut. Ich lagere meine Räder seit ein paar Jahren beim lokalen Reifenservice ein, kostet hier so um die 60-80 Euro pro Saison, je nachdem ob mit oder ohne Wechsel. Die werden dann auch gleich auf Profiltiefe gecheckt, bevor die zurückkommen – das ist eigentlich ganz praktisch.

    Wenn du aber selbst lagern willst: auf jeden Fall liegend stapeln (also Reifen auf Reifen, nicht stehend), trocken, kein direktes Sonnenlicht und möglichst wenig Temperaturschwankungen. Ozon und UV setzen dem Gummi ordentlich zu über die Zeit.

    #494
    Lena MoritzLena Moritz
    Moderator

    Wir haben das mal selbst versucht mit einer Reifenaufbewahrung im Keller – war suboptimal, weil es da doch zu feucht war. Seitdem geht das bei uns auch zum Händler.

    Was die Felgen selbst angeht: Ich hab damals dort mal geschaut wegen Pflegehinweisen für Alufelgen, die hatten ganz nützliche Infos dazu, wie man die vor dem Einlagern richtig reinigt damit kein Bremsstaub oder Salz am Alu nagt. Lohnt sich kurz reinzuschauen wenn du Alufelgen hast.

    Ansonsten, wenn du gar keinen Platz hast: viele Werkstätten lagern auch ein, nicht nur Reifenspezialisten. Einfach mal anfragen.

    #495
    RosenRainer
    Teilnehmer

    Ich stell die Räder bei mir im Schuppen auf eine alte Holzpalette, so kommen sie nicht direkt auf den Betonboden. Dazu eine Plane drüber damit kein Staub drankommt. Funktioniert seit Jahren gut, aber mein Schuppen ist trocken und nicht zu warm – das ist wohl entscheidend.

    Den Tipp mit der Reinigung vor dem Einlagern kann ich nur bestätigen. Salz und Bremsstaub über Monate auf der Felge ist keine gute Idee, hab ich einmal erlebt. Seitdem werden die immer ordentlich gewaschen bevor sie wegkommen.

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